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Kompakt, günstig, sparsam: Seit seiner Entwicklung in den 1960er Jahren präsentiert sich der Toyota Corolla als ideales Alltags- und Familienfahrzeug. Er räumte die Automobilindustrie mit neuen Standards auf, gründete auf einer hohen Funktionalität und bot seinen Fahrern dennoch ein Gefühl von Luxus. Heute gilt der Toyota Corolla als das meistverkaufte Auto aller Zeiten.  Die Anfänge des Toyota Corolla In den 1960ern träumten zahlreiche Japaner von einem eigenen Auto. Es sollte kein reiner Gebrauchsgegenstand sein, sondern ein ansehnliches Fahrzeug, das man mit Stolz fahren und vor der Haustür parken konnte. Der Toyota Corolla erfüllt genau diesen Traum und vereinte Komfort, Sicherheit und Leistung erstmals in einem Familienauto. Interessant: Im Japanischen steht der Name „Corolla“ für den Blütenkranz einer Blume. Laut dem ersten Slogan war der Toyota Corolla zudem das „begehrteste Auto auf dem Markt“. Während seiner jungen Jahre erregte der Toyota Corolla viel Aufmerksamkeit und ließ die Menschen staunen, wo auch…

Die Anfänge von Mercedes-Benz reichen bis ins 19. Jahrhundert zurück. Carl Benz, seine Frau Bertha Benz, Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach und Emil Jellinek – sie alle spielen eine bedeutende Rolle, ohne die Classic Cars mit Stern heute nicht in der Form existieren würden, in der wir sie kennen und lieben. Doch wie genau entstand die legendäre Automarke eigentlich und welche Hürden musste sie überwinden, um zu einem Inbegriff für Tradition und Innovation zu werden? SJS-Carstyling erzählt Ihnen die Geschichte und beginnt bei den Uranfängen. Carl Benz baut den Benz Patent-Motorwagen Mannheim 1885: Der Ingenieur Carl Benz plant ein besonderes Meisterwerk. Er baut den Benz Patent-Motorwagen, der als das erste funktionstüchtige Automobil in die Geschichte eingeht. Als weltweit erstes Auto, das eine serienmäßige Produktion erlebt, zeichnet sich der dreirädrige Motorwagen mit einem Einzylindermotor aus und befördert seine Insassen mit rund 16 Stundenkilometern über den Asphalt. https://www.youtube.com/watch?v=vsGrFYD5Nfs Bertha Benz unternimmt die erste…

Der Dachhimmel nimmt einen starken Einfluss auf die Optik Ihres Oldtimers. Starke Hitze, Wasserschäden und ein zunehmendes Alter können dazu führen, dass sich der Himmelstoff löst und herabhängt. Mit etwas Geschick reparieren Sie den Autohimmel und werten das Aussehen Ihres automobilen Schätzchens wieder auf. Wie Sie den Dachhimmel richtig kleben, verraten wir Ihnen im Folgenden. Dachhimmel auf die Reparatur vorbereiten Wenn Sie den Dachhimmel Ihres Autos kleben möchten, haben Sie zwei Möglichkeiten: Sie können sich für eine Reparatur entscheiden oder den gesamten Himmelstoff austauschen. Hat sich der Autohimmel lediglich an einer kleinen Stelle gelöst und möchten Sie den Stoff nicht austauschen, fällt die Reparatur in der Regel unkompliziert aus. Möchten Sie den Dachhimmel hingegen neu beziehen, ist eine Demontage notwendig. Entscheiden Sie im Rahmen der Vorbereitung zuerst, ob Sie den Dachhimmel reparieren oder austauschen möchten – in beiden Fällen können Sie zu einem starken Kleber greifen. Für eine einfache Reparatur…

Der Ferrari Testarossa präsentiert sich mit wenigen 1.000 Exemplaren als wahre Rarität. Bei Ausfahrten und auf abgesperrten Rennstrecken zieht er mit der ganzen Kraft seines V12-Motors über den Asphalt und erreicht Geschwindigkeiten bis 315 Stundenkilometer. Gebaut zwischen 1984 und 1996 dürfen sich fast alle Ausführungen – aktuell bis Baujahr 1994 – als Oldtimer bezeichnen.  Varianten: In welchen Ausführungen gibt es den Ferrari Testarossa? Der Ferrari Testarossa basiert auf dem Ferrari 512. Es gibt ihn in drei Varianten: Testarossa, 512 TR und 512 M. Unter der Bezeichnung 500 TR und 250 Testa Rossa gelangten 1956 und 1961 die ersten Exemplare auf den Markt. Sie waren als reine Rennautos für die Sportwagenweltmeisterschaft gedacht und waren in der zusammengeschriebenen Form erst ab 1984 über den Privatmarkt erhältlich. Interessant: Übersetzt steht „Testarossa“ für „roter Kopf“. Der italienische Fahrzeughersteller spielte mit dieser Bedeutung auf die rot lackierten Ventildeckel im Motor an. Nach einigen Enttäuschungen machte…

https://www.youtube.com/watch?v=cLyQmcesK6o Retromanie-Redaktion: “Alles, was dich bewegt”, das ist das Motto von CarRanger. der erfolgreiche YouTube-Channel präsentiert und bewertet seltene Klassiker, alltägliche Brot-und-Butter-Autos, absolute Exoten und abgefahrene Sportwagen auf seine unnachahmliche Art und Weise – was insbesondere dem Charme des Moderators Alexander Schäfer zu verdanken ist. Und ihn haben wir nun im Exklusiv-Interview in der Retromanie-Redaktion, Alex, welches Fahrzeug hat dich denn bisher am meisten beeindruckt? Alexander Schäfer: Die Frage nach dem besten oder beeindruckendsten Auto gibt es häufiger und sie wird mit jedem Dreh schwerer. Oft sind die Ideen in einem alten “Brot-und-Butter-Auto” beeindruckender als die Dekadenz in einem sehr teuren Neuwagen. Eine schöne Verbindung und auch Erinnerung ist der Kimera EVO 037. Altes Basisfahrzeug, Handwerkskunst, Fahrleistungen, Individualität und auch eine große Portion Einschüchterung. Leider für sehr wenige Menschen erlebbar, um so aufregender, es zeigen zu können. Retromanie-Redaktion: Bei jedem Fahrzeug vergebt ihr einen CarRanger-Score, aufgeteilt in Punkte für das…

Keine Frage: Der Mercedes-Benz 300 SL besitzt eine Aura, die kaum ein anderer Sportwagen nachzuahmen weiß. Die Automobilgeschichte prägt der „Gullwing“ mit Details, die von den Flügeltüren des Coupés über den verwindungssteifen Gitterrohrrahmen bis hin zur Benzin-Direkteinspritzung im Sechszylinder-Viertaktmotor reichen. Chefstylist Friedrich Geiger, der sich seit den 30er-Jahren als Mercedes-Formgestalter für Traumwagen einen Namen machte, ergänzte dynamische Karosserierundungen. Sie verbinden die solide Bauweise des Mercedes-Benz SL 300 mit einem luxuriösen Rennsportcharakter. Ikonische Flügeltüren für das Mercedes Benz SL 300 Coupé Im Jahr 1954 schreibt der Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer seine Erfolgsgeschichte. Sportwagenliebhaber begeistert der „Gullwing“ mit einer außergewöhnlichen Leistung und einem ungewöhnlichen Design. Letzteres ergab sich nicht etwa aus dem Wunsch, etwas Neues zu schaffen. Die Flügeltüren präsentierten sich vielmehr als eine Problemlösung und waren eine durchdachte Antwort auf den neu entwickelten Gitterrohrrahmen. Wie beim legendären Rennsportwagen der Saison 1952 wollten die Stuttgarter eine konsequente Leichtbauweise umsetzen. Das Ergebnis war…

Die Tage werden kürzer und kühler, doch die Oldtimer-Saison ist noch nicht zu Ende. Im Herbst 2024 warten noch einmal viele Oldtimer-Events auf Sie, die Ihnen einen gelungenen Abschluss der Saison versprechen. Ohne Anspruch auf Vollständigkeit möchten wir Ihnen im Folgenden die schönsten Oldtimertreffen zusammenfassen, die mit Sicherheit einen Besuch wert sind. Damit Ihr Schmuckstück auf vier Rädern im bestmöglichen Zustand über den imaginären roten Teppich rollt, finden Sie bei uns originalgetreue Ersatzteile und hochwertige Pflegemittel. Wir möchten Ihnen die beste Voraussetzung für einen glänzenden Auftritt bieten und stehen Ihnen deshalb auch als professionelle Autosattlerei zur Seite. So genießen Sie auf dem nächsten Oldtimer-Event nicht nur einen Austausch mit Gleichgesinnten, sondern zeigen Ihr Schätzchen auch von seiner besten Seite! Classics and Coffee: Oldtimer- und Youngtimer-Treffen von Mercedes-Benz In unserem Blogbeitrag zu den schönsten Oldtimertreffen im Sommer 2024 haben wir Sie bereits darauf hingewiesen, möchten Ihnen den Tipp an dieser Stelle…

Egal, ob Oldtimer oder Neuwagen: Das Thema Kabelbaum ist äußerst komplex. Möchten Sie ihn reparieren, modifizieren oder neu verlegen, ist umfassendes Wissen gefragt. Denn der Kabelstrang bildet im Prinzip die Nervenverbindungen im Auto, durch die alle Verbraucher, Aktoren und Sensoren miteinander verbunden sind. Geht bei einer Reparatur oder einem Austausch etwas schief, kann das Kfz im schlimmsten Fall in Flammen stehen. Um das Risiko zu reduzieren, haben wir im Folgenden – ohne Anspruch auf Vollständigkeit – zehn Lifehacks zum Thema Kabelbaum für Sie zusammengefasst. Lifehack 1: Auto Kabelbaum nur bei Defekt austauschen Ein vollständiger Kabelbaum wird im Auto nur selten neu verlegt. Notwendig ist diese Maßnahme nur, wenn ein Kabelbrand gewütet hat oder sich die Ursache für einen Kurzschluss nicht finden lässt. Auch bei einer Vollrestauration erlebt der Kabelstrang oft eine Neuverlegung. Meist ist die vorhandene Verdrahtung bei Oldtimern brüchig. Ein neuer Kabelbaum sorgt dann für die notwendige Sicherheit. Lifehack…

Schrauben, Basteln, Verbessern, Optimieren, Reparieren, Tüfteln: Auf seinem YouTube-Kanal beschäftigt sich Meister Frickel mit der Restauration alter Fahrzeuge – vom VW Käfer über den VW T4 bis zum Audi 80 Cabrio. Der leidenschaftliche Schrauber und Metall-Künstler nimmt seine Zuschauer bei seinen Projekten mit, teilt sein Wissen und zeigt, wie er die Dinge angeht. Immer im Vordergrund: die Liebe zum Metall und die Freude am alten Blech. Vor mehr als 10 Jahren: der Beginn von Meister Frickel Am 22. November 2013 lädt Meister Frickel, der im echten Leben Markus Smuda heißt, sein erstes YouTube-Video hoch. „Bastelbude für Grobmotoriker“ schreibt er im Titel: https://www.youtube.com/watch?v=Ox4Q-2mtQ4c Da Weihnachten kurz vor der Tür steht, teilt er eine Anleitung zum Bau eines mannsgroßen Engels. „Sieht schxxxe aus, wird aber“, verspricht der optimistische Bastler direkt zu Beginn des Videos mit einem Blick auf das vorhandene Material, das in der Werkstatt auf seinen Einsatz wartet. Mit Kettensäge, Winkelschleifer…

In Stuttgart-Zuffenhausen schlägt das Herz von Porsche. Hier lief 1963 der erste Porsche 911 vom Band. Das Modell bildet bis heute den Kern der Marke und bereichert auch das Porsche Museum Stuttgart – in verschiedenen Ausführungen und Generationen. Am Porscheplatz ist das Museum Ausdruck für die Lebendigkeit und Dynamik der Marke, indem es Tradition und Zukunft vereint. Weltweit gehört das Porsche Museum Stuttgart zu den spektakulärsten Automobilmuseen. Besuchern öffnete es erstmals 2009 die Tore und präsentiert seither 95 bis 200 Fahrzeuge, die sich eine Ausstellungsfläche von 5.600 Quadratmetern teilen. Sie sind selbst von der Marke fasziniert, möchten mehr über die Geschichte von Porsche erfahren und die Vergangenheit des Unternehmens hautnah erleben? Dann ist ein Besuch im Porsche Museum Stuttgart mit Sicherheit eine hervorragende Idee. Ausstellung im Stuttgarter Porsche Museum Im Porsche Museum in Stuttgart-Zuffenhausen erzählen Ihnen rund 95 ausgestellte Fahrzeuge die Geschichte des Sportwagenherstellers. Gemäß der Dynamik der Automobilmarke zeigt…