Bei Gebrauchtwagen ist die Zuverlässigkeit das A und O – auch in der Kategorie Youngtimer und Oldtimer. Während manch historisches Fahrzeug als Mängelriese glänzt, gelten andere Autos als besonders robust und langlebig. Einen guten Ruf haben sich Marken wie Toyota, Honda und Volkswagen erarbeitet. Ohne größere Reparaturen erreichen diese Autos oft Laufleistungen von mehr als 200.000 Kilometern. Doch gibt es noch mehr Fahrzeuge, die ähnliches schaffen? Wir stellen Ihnen zehn Autos vor, auf die Sie im Alltag zählen können.
Der Weg zur Million
Damit Ihr Auto eine Million Kilometer hält, sind regelmäßige Wartung (Ölwechsel, Inspektionen, Austausch von Verschleißteilen) und eine schonende Fahrweise entscheidend. Vermeiden Sie hohe Drehzahlen und Kurzstreckenfahrten, nutzen Sie hochwertigen Kraftstoff und Additive, pflegen Sie das Kühlsystem und schützen Sie das Fahrzeug vor Korrosion. Frühzeitige Reparaturen verhindern größere Schäden und verlängern die Lebensdauer erheblich.
Top Marken: Zuverlässige Autos laut TÜV Report
Laut TÜV-Report gehören Toyota, Honda und VW zu den Marken, deren Fahrzeuge im Alter von über 10 Jahren die geringste Mängelquote aufweisen. Auch in der ADAC Pannenstatistik von 2024 schneiden die Fahrzeuge gut ab:
- Toyota: In Langzeitstudien punkten vor allem der Toyota Yaris und der Toyota Corolla mit niedrigen Ausfallraten und einer hohen Langlebigkeit.
- Honda: Autos wie der Honda Jazz überzeugen mit einer soliden Technik und Verarbeitung, wodurch sich Pannen im Rahmen halten.
- Volkswagen: Ältere Modelle wie der VW Polo und VW Golf sind für ihre robuste Bauweise bekannt und schneiden auch in der Ersatzteilversorgung gut ab. Kenner schwören vor allem auf den kompakten Golf IV, der auf dem Gebrauchtwagenmarkt als besonders zuverlässiges Fahrzeug gilt.
Mercedes W201 und W123
Mit dem Mercedes-Benz 190 E brachten die Schwaben erstmals einen Mittelklassewagen auf den Markt. Der „Baby-Benz“ sollte dem populären BMW 3er Konkurrenz machen und begeistert auch heute noch mit einem hervorragenden Handling und einer angenehmen Straßenlage. Rost kommt bei den Autos selten vor, zudem gilt die Technik als haltbar. Neben Öl, Wasser und neuen Bremsbelägen fordert die Baureihe W201 nicht viel. Auch der W123 und viele weitere ältere Baureihen mit Stern auf dem Kühlergrill gelten als schier unkaputtbar, weshalb Mercedes-Benz zu unseren absoluten Lieblingsmarken zählt.
Audi 80
Der Audi 80 (B3) ist mit Sicherheit kein Auto zum Angeben. Im Alltag ist auf das „fade Rentnerauto“ allerdings Verlass: Die nüchtern gezeichnete Limousine aus den 80er-Jahren erfreut sich auch heute noch bester Gesundheit, während einige Gebrauchtwagen von Opel und Ford mit ähnlichem Baujahr häufig nicht mehr so fit unterwegs sind. Der Mittelklassewagen überzeugt vor allem mit seinen inneren Werten, rostet kaum und erfreut sich einer guten Ersatzteilversorgung.
- Simple, aber robuste Technik
- Sparsame 55-PS-Motoren mit geringem Verbrauch, leistungsstärker als Audi 80 Quattro
- Kombi Avant liefert besonders Familien viel Platz
- Kaum Rostprobleme dank vollverzinkter Karosserie
Die größten Kilometerkönige
Das Auto mit der höchsten jemals dokumentierten Kilometerleistung ist der Mercedes-Benz 240 D, gefahren von dem griechischen Taxifahrer Gregorios Sachinides. Dieses Fahrzeug erreichte beeindruckende 4,6 Millionen Kilometer und steht heute im Mercedes-Benz-Museum in Stuttgart.
Ein weiterer Rekordhalter ist der Volvo P1800, der vom US-Amerikaner Irv Gordon gefahren wurde. Dieser Wagen legte 5,2 Millionen Kilometer zurück und hält den Guinness-Weltrekord für die höchste Laufleistung eines Autos. Gordon fuhr den Volvo von 1966 bis zu seinem Tod im Jahr 2018 und pflegte ihn sorgfältig, was maßgeblich zur Langlebigkeit beitrug.
Beide Fahrzeuge sind Beispiele für außergewöhnliche Zuverlässigkeit und Wartung, die solche Kilometerleistungen ermöglichen.
BMW 5er E34
Wenn Sie einen soliden Oldtimer suchen, der gleichzeitig Fahrspaß bietet, sind Sie mit einem BMW 5er gut beraten – insbesondere mit der Baureihe E34. Das Baujahr der oberen BMW-Mittelklasse liegt zwischen den späten 80ern und frühen 90ern. Der M30-Motor, der dem 530i und 535i entstammt, gilt als unverwüstlich und ist unter Liebhaber als „Eisenschwein“ bekannt.
- Hohe Motorenqualität dank M30-Motor
- Günstige Reparaturen, besonders für Schrauber
- Hervorragende Ersatzteillage, auch für Verschleißteile, Karosseriekomponenten und Innenraumteile
Mazda MX-5
Wer sich einen bezahlbaren Sportflitzer für die warmen Sommermonate wünscht, sollte einen Blick auf den Mazda MX-5 werfen. Die zuverlässigen Autos sind bereits ab 2.500 Euro zu haben und überzeugen mit einer exzellenten Ersatzteillage, die von Karosseriekomponenten über Verschleißteile bis hin zu Zierrat reicht. Das schrauberfreundliche Fahrzeug liegt gut auf der Straße, nimmt Kurven sportlich und zeigt sich vor allem zu vergleichbaren Modellen wie dem BMW Z3 oder dem Mercedes-Benz SLK günstiger – sowohl Anschaffung als auch Unterhalt kosten vergleichsweise wenig Geld.
- Zweisitzer mit kurzen Schaltwegen
- Kleiner Kofferraum, dafür großes Fahrvergnügen
- Meistverkaufter Roadster der Welt
Saab 900
Mit dem Saab 900 entließ der Flugzeugbauer Saab 1978 einen futuristischen Wagen auf den Asphalt. Das lang gezogene, schräge Fließheck wirkte revolutionär und fand in eleganten Karosserie-Linien eine Ergänzung. Auch heute noch zeigt sich der Oldtimer erstaunlich robust und schafft bei normaler Pflege oft Laufleistungen von mehreren Hunderttausend Kilometern. Zudem stimmt die Teileversorgung und dank Schwedenstahl genießt das zuverlässige Classic Car ab Werk eine gute Rostvorsorge.
Volvo 740/760
Volvo brachte viele haltbare Modelle auf den Markt. Besonders zäh präsentiert sich jedoch die Modellreihe 700, die vor 30 Jahren bereits den Spitznamen „Ziegelstein“ erhielt. Sie setzt kaum Rost an, erreicht lange Laufzeiten und genießt eine ordentliche Ersatzteillage. Vor allem das Basismodell 740 gilt zudem als schrauberfreundlich, sodass Sie die meisten Reparaturen selbst bewältigen können. Weil der V6-Euromotor im 760 etwas empfindlich ist, greifen Sie am besten zu einem Basismodell mit solidem Vierzylinder und 113 oder 145 PS.
SJS-Carstyling: Ihr Profi für die Oldtimer Pflege
Ihr Youngtimer oder Oldtimer soll Sie im Alltag zuverlässig von A nach B bringen? Dann spielt nicht nur das konkrete Modell eine Rolle, sondern auch die regelmäßige Pflege und Wartung. Im Onlineshop von SJS-Carstyling finden Sie (fast) alles, was Sie für die Instandhaltung Ihres Classic Cars brauchen. Die Auswahl reicht vom Interieur und Exterieur über Reifen und Felgen bis hin zu professionellen Sattlerarbeiten in unserer eigenen Sattlerei in Michendorf bei Berlin.
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