Die Reifen stellen eine direkte Verbindung zur Straße her – sie sorgen einerseits für Fahrvergnügen und andererseits für Sicherheit. Ist der Reifenkauf bereits aus diesen Gründen echte Vertrauenssache, kommt beim Oldtimer ein weiterer Faktor hinzu: Klassische Reifengrößen werden aus technischen Gründen nicht mehr hergestellt. Suchen Sie für Ihr Schmuckstück auf vier Rädern nun ein modernes Äquivalent, stehen Sie nicht nur vor einer optischen Herausforderung. Denn zunächst gilt es, die richtige Reifengröße zu berechnen. Wie Sie alte Reifengrößen in neue umrechnen, erklären wir Ihnen im Folgenden. Wie lässt sich die Reifengröße mit Tabelle umrechnen? Zwischen 1898 und 1946 galten Diagonalreifen als Standard. Als ihre Nachfolger präsentierten sich Radialreifen, die für eine stabilere Lenkung sorgten und sich weniger aufwärmten. Diagonalreifen bilden allerdings auch heute noch die Standard-Ausrüstung vieler Oldtimer und Classic Cars. Braucht Ihr automobiles Schätzchen neue Reifen, ist die Umrechnung von alten Diagonalreifen auf moderne Radialreifen in vielen Fällen unumgänglich. Um…
Zu bestimmten Zeiten wird der Traktor zum zweiten Zuhause, ob er nun stundenlang fleißig über den Acker rollt oder mit seinen PS-starken Artgenossen im…
Der Name MB Tex ist eng mit Mercedes verwoben, MB Tex Kunstleder zierte über viele Jahre die Sitze der Nobelkarossen. Aus den typischen Mercedes-Taxis…
Im Oldtimer durch die Gegend düsen, das macht auch den Jüngsten Spaß! Kinder spüren, dass die nostalgischen Gefährte etwas ganz Besonderes sind, sie knüpfen…
Es gibt zwei Sorten von Cabriofahrern: Die einen bewegen Ihr Fahrzeug das ganze Jahr, die anderen wiederum erlauben keinen Tropfen Regen auf Ihrem Liebling.…
Halbgarage oder Vollgarage? Wasserdicht oder durchlässig? Alles, was Sie über Auto Abdeckplanen wissen müssen finden Sie hier!
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